На время ремонта второй очереди самарской набережной летние кафе будут демонтированы, договоры аренды с их владельцами на этот период расторгнут, сообщили в управлении информации и аналитики мэрии Самары.
Напомним, работы на участке от бассейна ЦСК ВВС до KIN.UP продлятся до конца сентября. Сейчас компания-подрядчик занимается демонтажом бордюрного камня, вскрытием асфальтового покрытия и очисткой ливневых канализаций.
Особое внимание уделяется ремонту всех подземных коммуникаций, после окончания которого заменят асфальтовое покрытие на брусчатку.
В течение следующей недели обозначат технологические проезды на территорию стройплощадки, а также организуют проходы к пляжной зоне.
"Департамент строительства и архитектуры будет четко отслеживать качество выполнения работ. В частности, почти в ежедневном режиме на второй очереди набережной проводятся рабочие совещания. Проходить они будут до тех пор, пока мы не поймем, что ремонтные работы идут в соответствии с установленным графиком и будут закончены в срок", - отметил руководитель ведомства Сергей Рубаков.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...