Информация о заработке за 2010 год, а также о недвижимом имуществе и транспортных средствах депутатов областного и федерального парламентов стали достоянием общественности после публикации на официальных сайтах законодательных органов власти. Наибольший доход зафиксирован за депутатами Самарской губернской думы, работающими на неосвобожденной основе. Заработки членов нижней и верхней палаты российского парламента выглядят более скромными.
Региональные доходы
 Годовой доход большинства  депутатов Самарской губернской думы находится на уровне 1-2 млн рублей. К  примеру, спикер областного парламента Виктор Сазонов в ушедшем году  заработал 1,7 млн рублей. В собственности у него находятся квартира  площадью 154 кв. м, легковой автомобиль УАЗ-315195 и резиновая  мотолодка. Супруга председателя думы получила доход в 112 тыс. рублей, а  в ее владении находится земельный участок площадью 1,7 тыс. кв. м и  жилой дом на 614 кв. м.
 Многомиллионные заработки были получены  депутатами, которые работают в думе на неосвобожденной основе и не  получают зарплаты в областном парламенте. Максимальный доход за прошлый  год среди депутатов областного парламента получил председатель комитета  по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике  Алексей Ушамирский - 383 млн рублей. Кроме того, он владеет 4 земельными  участками и жилым домом площадью 722 кв. м.
 Более 86 млн рублей  было заработано депутатом Вячеславом Пикаловым, который владеет тремя  земельными участками, жилым домом и долей в квартире. Также в  собственности депутата автомобиль Toyota Land Cruiser. Основное место  работы Вячеслава Пикалова - первый заместитель генерального директора  ОАО «СВГК».
 Одним из самых обеспеченных недвижимым имуществом стал  депутат Владимир Симонов, директор сызранского предприятия ООО «Криста».  Он имеет 11 земельных участков и три жилых дома. Также депутат владеет  дачей в 800 кв. м и тремя гаражами. В списке находящихся в собственности  транспортных средств Владимира Симонова числятся 13 единиц. Среди них  три легковых автомобиля - Audi А8, Pegeout 307 СС, УАЗ-315195. Годовой  доход за 2010 год Владимира Симонова составил 34 млн рублей.
 Еще  один сызранский депутат Евгений Серпер владеет 8 земельными участками.  Парламентарий имеет два жилых дома и пять квартир (площадь от 35 до 85  кв. м), еще две квартиры находятся у него в совместной и долевой  собственности. У него два гаража и три объекта недвижимого имущества.  Доход Евгения Серпера в прошлом году составил 23 млн рублей.  Транспортных средств он не имеет.
 Наименее обеспеченным депутатом  согласно декларации о доходах в 2010 году был председатель комитета по  промышленности, связи и торговле Олег Борисов. В его собственности нет  объектов недвижимости и транспортных средств, а объем заработанного за  прошлый год составил всего 924,7 тыс. рублей.
 Но меньше всех - 641,7  тыс. рублей - заработал куратор региональных отделений общественной  организации «Союз пенсионеров России» в ПФО Виктор Воропаев. В его  собственности три земельных участка, половина дома площадью 90,9 кв. м и  три квартиры. Из транспорта у Воропаева Toyota Rav 4 и лодка «Амур-Д».
 Стоит  отметить, что на сайте губернской думы не представлены декларации о  доходах восьми депутатов: Дмитрия Богданова, Сергея Дорошенко,  Александра Дроботова, Олега Дьяченко, Александра Ерисова, Николая Ренца,  Михаила Родионова и Олега Синицына.
  
 На федеральном уровне
 Среди  девяти депутатов Государственной думы, представляющих Самарскую  область, наибольший объем заработанного за 2010 год числится за Виктором  Казаковым - 3,3 млн рублей. Парламентарий владеет земельным участком,  квартирой площадью 165 кв. м, тремя машиноместами и двумя легковыми  автомобилями - Audi-8 и Land Rover Diskavery 3. Доход супруги Казакова в  прошлом году составил 58,39 млн рублей. В ее собственности два  земельных участка, жилой дом площадью 498 кв. м и автомобиль Mercedes  Benz GL500 4 Matic. Отметим, Виктор Казаков единственный из самарских  депутатов, кто не воспользовался правом проживания в московской  квартире, предоставляемой парламентариям на срок полномочий депутата  Госдумы.
 Вторым по размеру заработанных средств стал депутат  Валентин Романов, его доход в 2010 году составил 2,42 млн руб. В его  собственности - автомобиль Toyota, недвижимым имуществом он не владеет.
 Наименьший  доход за 2010 год показал Леонид Калашников - 1,46 млн рублей. Ему  принадлежит земельный участок площадью 1520 кв. м и жилой дом площадью  342 кв. м.
 Доходы двоих представителей Совета Федерации от Самарской  области выглядят весьма скромными. Сенатор Константин Титов заработал в  прошлом году 2,3 млн рублей. А доход супруги сенатора составил 1,5 млн  рублей. Константин Титов владеет квартирой площадью 160 кв. м, в  совместной собственности сенатора и его жены - дача площадью 600 кв. м.  Кроме того, супруга сенатора владеет автомобилем Lexus Р Икс-570, двумя  земельными участками, тремя квартирами и гаражом.
 Доходы сенатора  Валерия Парфенова в 2010 году составили 1,96 млн рублей. В совместной  собственности с женой находится квартира площадью 57 кв. м. Кроме того,  супруга Валерия Парфенова владеет земельным участком площадью 600 кв. м и  местом в гаражно-строительном кооперативе площадью 42,5 кв. м.
 «Декларации  должны публиковаться, это требование общества, - отмечает председатель  комиссии по коммуникациям, информационной политике, вопросам развития  гражданского общества и благотворительности Общественной палаты  Самарской области Виталий Добрусин. - Сама идея хорошая и правильная, но  не думаю, что всегда вызывает доверие населения к власти, так как  иногда чиновники и депутаты показывают минимальную жилплощадь и  отсутствие транспортных средств, а это вызывает сомнения». «Процедура  представления деклараций о доходах необходима, - считает президент Фонда  социальных исследований Самарской области Владимир Звоновский. - Думаю,  наибольший интерес к доходам депутатов возникнет у избирателей в период  выборов».
Источник: www.vkonline.ru
 
         
                             
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
    
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.