Подвели итоги регионального конкурса «Эколидер». Лучшим городом стал Новокуйбышевск, а муниципальным районом - Кинель-Черкасский. Награды получили и лауреаты других номинаций.
В самарской государственной филармонии состоялась церемония награждения победителей конкурса «Эколидер», который в нашем регионе проходил уже в двенадцатый раз. Его организатором выступило областное министерство лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования. Конкурс проводился по десяти номинациям, всего в этом году на него было подано 237 заявок.
Открыл церемонию вице-губернатор Самарской области Александр Нефедов. «Ежегодно конкурс подтверждает свою востребованность, - отметил он. - Количество участников растет из года в год. Мы видим как и малые, и крупные предприятия меняют свое отношение к экологии. И сегодня невозможно представить, чтобы люди, руководящие промышленным производством, закрывали глаза на эти вопросы».
Затем на сцену вышел председатель общероссийского организационного комитета дней защиты от экологической опасности Иван Баришпол. Он сообщил, что по итогам прошлого года наша область заняла первое место в стране по организации этой акции. Баришпол вручил Александру Нефедову и министру лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области Сергею Андрееву благодарственное письмо и диплом.
После этого началась сама церемония награждения. Самыми экологичными муниципальными образованиями области стали город Новокуйбышевск и Кинель-Черкасский район. Эколидером в номинации «Крупное предприятие» стал ОАО «КуйбышевАзот», в номинации «Среднее и малое предприятие» - ЗАО «Таркетт», лучшей специализированной экологической организацией признали Приволжское УГМС. Награждали лауреатов и других номинаций.
ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» учредила специальный приз, фотоаппарат, для победителя в номинации «Средства массовой информации». «Мы считаем, что тема экологии - одна из самых актуальных в наше время, - рассказала менеджер по связям с общественностью компании Екатерина Селезнева. - И очень важно, чтобы в СМИ освещали ее профессионально. Мы считаем, что партнерство власти, бизнеса и СМИ способствует развитию экологической культуры в обществе».
По мнению Сергея Андреева, конкурс «Эколидер» - большой стимул для тех людей, которые еще не принимали в нем участие. «Очень важно умение общества отмечать те организации и предприятия, которые заботятся о природе, - отметил он. - Ведь проблемы экологии касаются каждого».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.