В областном парламенте региональные и муниципальные депутаты, чиновники и представители общественности на заседании круглого стола обсудили изменения в системе регионального образования. Система образовательных округов, созданная 10 лет назад, была признана успешной, однако в связи с изменением федерального законодательства она будет изменена. В частности, планируется, что на базе муниципальных образовательных учреждений будет создана сеть государственных бюджетных.
Заседание круглого стола на тему »Организация управления образованием Самарской области на основе образовательных округов: опыт, проблемы и перспективы» открыл председатель комитета по образованию и науке губернской думы Владимир Милюткин.
Заместитель министра образования и науки Владимир Пылев напомнил собравшимся, что в 2001 году в Самарской области было изменена система управления образованием. «Было введено функционально-административное деление территории региона, - сообщил чиновник, - и в 35 муниципальных образованиях было создано 11 образовательных округов. В 2006 году еще два образовательных округа появились в Самаре и Тольятти. Эта идея была поддержана правительством страны, и ей придали статус федерального эксперимента».
Замминистра отметил, что за время работы образовательных округов была повышена доступность качественного образования. «Педагоги смогли повышать квалификацию не только в Самаре, но и в своем образовательном округе, к ним туда приезжали специалисты из СИПКРО, - рассказал Владимир Пылев. - Когда подводились первые итоги по ЕГЭ, Самарская область была в числе лидеров».
«Наш округ объединяет три муниципальные территории, - сообщил об опыте работы руководитель Отрадненского управления министерства образования и науки Самарской области Владимир Гусаров. - Если первый раз, сдавая ЕГЭ в 2003 году, между сельскими школами и городом Отрадный разница была в 10-12 баллов, то на сегодня эти показатели сравнялись. И, например, сейчас Богатовский район по математике показывает результаты лучше, чем в целом по области. Выровнялись условия для получения доступа к общему образованию среди сельских и городских учеников».
Однако, как сообщил Владимир Милюткин, изменение федерального законодательства исключило возможность совместного учредительства образовательных учреждений органов государственной власти субъектов РФ и муниципалитетов. «В связи с этим закончилось действие федерального эксперимента по созданию образовательных округов, - отметил он. - Все это в конечном счете привело к необходимости изменения модели управления образования в регионе».
Владимир Пылев подтвердил, что с 2012 года соучредительство региональных и муниципальных властей в системе образования становится невозможным. «Министерством разработана новая модель управления образованием: на базе муниципальной школьной сети предполагается создание государственных бюджетных учреждений, - рассказал он о будущем системы образования. - Это означает, что государство будет нести ответственность за решение множества ключевых вопросов».
Участники круглого стола в связи с предполагаемыми изменениями предложили рассмотреть возможность освобождения органов местного самоуправления от уплаты налога на имущество (в отношении зданий образовательных учреждений).
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет