В Ленинском районном суде 27 июля состоялось очередное заседание по заявлению самарца Алексея Степухина, который оспаривает законность правил землепользования и застройки (ПЗЗ) от 2001 г.
Были заслушаны три свидетеля со стороны заявителя. Они рассказали о том, что Степухин неоднократно пытался ознакомиться с правилами землепользования, однако этого сделать не удалось из-за того, что доступ в городскую думу (именно здесь должны были храниться ПЗЗ) был затруднен.
В ответ представители городских властей предъявили суду опубликованные во вторник, 26 июля, правила землепользования и застройки. "Это был хитрый ход со стороны мэрии. Правда не совсем понятно, почему правила вышли в газете под заголовком "Информация". Сомневаюсь, что их можно назвать официальным опубликованием", - отметил представитель заявителя в суде Сергей Степухин (отец Алексея).
В итоге судебное заседание было отложено до 3 августа. К этому сроку представителям городской думы необходимо подготовить документацию для прояснения всех сторон дела.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.