Во вторник, 16 августа, на пленарном заседании Самарской губернской думы депутаты утвердили поправки в областной бюджет на 2011 г.
Напомним, его расходы вырастут на 271,9 млн руб. за счет дополнительных поступлений налога на доходы физических лиц за 7 месяцев. Из этой суммы 200 млн выделят на увеличение резервного фонда правительства Самарской области. На 9 августа его средства распределены практически полностью на непредвиденные расходы, в том числе на предупреждение и ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций в регионе.
Кроме того, средства пойдут на ввод в эксплуатацию в этом году одного из зданий губернской думы, на аренду дополнительных помещений для офисов службы мировых судей Самарской области, на проведение мероприятий, обеспечивающих культурно-просветительскую деятельность, на обеспечение деятельности областной избирательной комиссии, которая вводит на постоянной основе двух членов.
В результате параметры облбюджета на 2011 г. составят по доходам 98,5 млрд руб., расходам – 112,2 млрд, дефициту –13,8 млрд руб.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.