Во вторник, 6 сентября, губернатор Владимир Артяков поручил главам муниципальных районов проконтролировать сроки проведения полевых работ в Самарской области. Он поставил задачу завершить уборочную к 15 сентября - после этого срока погодные условия могут помешать сохранить урожай.
"В этом году ожидается рост объемов производства всех видов растениеводческой продукции. По предварительной информации, производство зерна должно составить 1,2 млн т и в 2,5 раза превысить уровень предыдущего года. Это позволит в полном объеме обеспечить потребность области в продовольственном зерне, семенах и фуражном зерне", - отметил Владимир Артяков.
Сев озимых должен быть завершен не позднее 20 сентября. В ходе прошедшего совещания в режиме видеоконференции с главами районов губернатор отметил муниципалитеты, которые показали наилучшие результаты во время проведения уборочной кампании. Среди лидеров - Ставропольский и Кошкинский районы.
Глава региона также обозначил первоочередные задачи, стоящие перед сельхозпроизводителями. Это работа по сортообновлению семян и обеспечение 100%-ной готовности животноводческих помещений для приема скота в зимний период. Всего на зимовку планируется поставить 106 тыс. голов крупного рогатого скота, в том числе более 45 тыс. коров.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.