Во вторник, 27 сентября, Самарское региональное отделение партии "Справедливая Россия" официально обнародовало список выдвинутых кандидатов в депутаты губернской думы пятого созыва. Во внутриобластные части регионального списка в том числе вошли персоны, за последние месяцы исчезнувшие из самарской публичной политики.
Так, в состав внутриобластного списка №4 вошли бывший депутат городской думы и экс-руководитель МП "Самарагорсвет" Алексей Офицеров, а также бывший глава департамента образования Самары Сергей Шабаев. Этот список будет предложен избирателям округа №4 Октябрьского района. Среди кандидатов, вошедших в состав внутриобластного списка №7, - директор галереи "Мария" Мария Воронина.
Любопытно, что по Автозаводскому избирательному округу №11 в Тольятти в составе одного внутриобластного списка будет участвовать в выборах Юрий Уразов. Напомним, экс-депутат Тольяттинской думы стоял за расколом в местном отделении партии в начале этого года.
Также в составе внутриобластных списков оказались один из бывших топ-менеджеров ГК RBE Виктор Рящин, действующий парламентарий Самарской городской думы Владислав Широчин, депутат тольяттинского парламента Борислав Гринблат, руководитель исполкома реготделения "СР" Александр Гусев, глава Совета ветеранов Самары Юрий Фулей и другие.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.