Арбитражный суд Самарской области частично удовлетворил иск министерства строительства и ЖКХ к департаменту строительства и архитектуры Самары. Региональное ведомство обратилось с требованием о взыскании задолженности по арендной плате за пользование земельным участком в размере 9,1 млн руб.
Территория, площадью 7,98 тыс. кв. м, на 5-й просеке в Октябрьском районе была предоставлена городу в аренду в начале 2008 г. для завершения поэтапного строительства жилой застройки. Министерство строительства и ЖКХ в одностороннем порядке повысило арендную плату, что не противоречило условиям договора.
Однако департамент строительства и архитектуры оплату вносил несвоевременно и без учета повышения, в результате чего за три года сформировалась задолженность в размере 7,05 млн руб. Кроме того, минстрой была начислил неустойку в сумме более 2,08 млн руб. (0,3% за каждый день просрочки).
Суд признал требования истца законными в части взыскания задолженности, однако сумму неустойки он счел необоснованно завышенной и сократил ее в три раза.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.