В понедельник, 17 октября, губернатор посетил насосно-фильтровальную станцию №2 (НФС-2) муниципального предприятия "Самараводоканал". Владимира Артякова сопровождали глава Самары Дмитрий Азаров и директор МП "Самараводоканал" Дмитрий Астраханцев.
Свой визит глава региона начал с ознакомления с работой блока управления станции ультрафиолетового обеззараживания. При ее внедрении на НФС-2 первичное хлорирование заменяется ультрафиолетовой обработкой воды, которая позволяет воздействовать на микроорганизмы на уровне их ДНК.
Директор муниципального предприятия рассказал Владимиру Артякову, что проектирование и строительство станции ультрафиолетового обеззараживания осуществлялось за счет средств областного и городского бюджетов, а также за счет средств "Самараводоканала". На реализацию проекта направлено более 230 млн руб., в том числе 175 млн из регионального бюджета. Охват населения Самары, для которого улучшается качество обеспечения питьевой водой, составляет почти 30%.
Символично, что ввод новой станции в эксплуатацию практически совпал со 125-летием "Самараводоканала", которое отмечалось в конце прошлой недели. Губернатор поздравил сотрудников предприятия с юбилеем и пожелал им новых трудовых достижений.
Затем Владимир Артяков пообщался с коллективом. Главу региона, в частности, спросили, будет ли продолжен ремонт самарских дорог. Губернатор подчеркнул, что в 2012 г. стоит задача сохранить достигнутые объемы ремонта. В частности, планируется полностью отремонтировать ул. Солнечную. Напомним, что в 2011 г. на ремонт магистральных и внутриквартальных дорог в Самаре было выделено 1,7 млрд руб., отремонтировано более 1 млн кв. м дорожного полотна, из них более половины внутриквартальных, остальное - магистральные дороги.
Сотрудников "Самараводоканала" также интересовали проблема нехватки мест в детских садах и перспективы реализации программы модернизации здравоохранения. Владимир Артяков сообщил, что областная целевая программа до 2020 г. предполагает объем финансирования 21 млрд руб. Ее реализация позволит открыть в детских садах около 19 тыс. мест. В 2012 г. на базе действующих детских садов и школ будет открыто 54 дополнительные группы на 2 тыс. детей.
Из регионального бюджета городу на развитие сети детских дошкольных учреждений в 2011 г. выделено 77 млн руб. Ведется также реконструкция двух детских; из областной казны на эти цели выделено свыше 200 млн руб.
Также реализуется целевая программа "Модернизация здравоохранения в Самарской области" на 2011-2015 гг. В ближайшие два года с учетом федеральных средств на программу предусмотрено более 10 млрд руб.
В 2011 г. в Самаре проводится капитальный ремонт 17 медицинских учреждений, в следующем, с учетом этих заведений, – уже на 24 объектах. В целом в 2011-2012 гг. на модернизацию объектов здравоохранения города будет израсходовано 2,1 млрд руб. Ремонт и поставка оборудования в соответствии с программой в течение 5 лет будут осуществлены во все поликлиники и больницы Самары.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.