На заседании комитета по местному самоуправлению губернской думы во вторник, 15 ноября, были рассмотрены поправки к закону "О гарантиях осуществления полномочий депутата, члена выборного органа местного самоуправления в Самарской области". В частности, изменена норма о годичной выплате денежных компенсаций депутату представительного органа в случае неизбрания в следующий состав собрания представителей и отсутствия нового места работы.
Если ранее выплаты в размере должностного оклада представлялись только в случае неудачного участия в выборах, то теперь эта льгота будет распространяться на всех депутатов, работавших на постоянной основе. Поправка разработана по предложению органов местного самоуправления.
Также в законе предлагается закрепить за муниципальными депутатами право на безотлагательный прием должностными лицами органов госвласти и местного самоуправления. Под безотлагательным понимается первоочередной порядок приема чиновниками в течение дня обращения.
Законопроект для подготовки замечаний и предложений направлен для изучения в правительство Самарской области, управление Министерства юстиции РФ по Самарской области, прокуратуру и органы местного самоуправления.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.