В райцентре Большая Глушица поставлена точка в мероприятиях по возвращению зданий дошкольных учреждений в систему образования и организации дополнительных групп в детсадах. Здесь открылся детский сад «Колосок», рассчитанный на 95 мест. Таким образом, пресловутая очередь приказала долго жить. В торжественном открытии детсада принял участие заместитель министра образования и науки Самарской области Владимир Пылев.
У каждого здания, возвращенного в этом году в образовательную сферу, своя история. В одних, после того как демографический спад обезлюдил многие детсады, размещались какие-то учреждения, другие были проданы с молотка, третьи просто оказались заброшены и потихоньку приходили в запустение.
Это двухэтажное здание детсада в Большой Глушице попало в частные руки, но длительное время не использовалось. После того как в области очередь на получение мест в дошкольных заведениях достигла критических размеров, правительство региона приняло программу по возвращению детсадов в систему образования и организации дополнительных групп при содействии муниципалитетов. Тогда по инициативе главы Большеглушицкого района Александра Грибеника здание было выкуплено.
На ремонт и оборудование из областного бюджета было направлено 12,75 млн рублей, из муниципального — 2,32 млн. За полтора месяца с начала реконструкции заменены кровля, электропроводка, установлена автоматическая пожарная сигнализация, оборудованы пожарные выходы, сделан внутренний ремонт помещений. Закуплены современное оборудование, мебель, инвентарь. Пищеблок, игровые зоны, спальни соответствуют всем требованиям СанПиН.
«Детский сад, - говорит замминистра Владимир Пылев, - это не только местопребывание ребенка, где его накормят, с ним поиграют и спать уложат. Он выполняет чрезвычайно важную образовательную миссию — подготовку детей к школе. Домашнее воспитание не может заменить детсадовское”.
В этом году из облбюджета на капремонт зданий для открытия новых групп, строительство детсадов было выделено более 500 млн рублей. Это позволило открыть около шести тысяч мест. Самый пик пришелся на последние два с половиной месяца, когда в неделю открывалось по три-четыре восстановленных детсада. На будущий год планируется организовать не менее четырех тысяч мест.
Сейчас в “Колоске” занимается 40 малышей. С нового года он заработает в полную силу и сможет в целом принять 95 детей. С его вводом проблема очередности в этом муниципальном районе будет снята с повестки дня. Но, по словам главы района, впереди новые задачи - организация новых учреждений дополнительного образования, где дети смогут развиваться физически и творчески.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.