Создатель "ВБМ-групп" Андрей Ищук начал прямую конкуренцию с предприятиями своего бывшего холдинга, сейчас контролируемого группой компаний Lavenco, за рынок сбыта PDS-долот.
Подконтрольное Ищуку "Универсальное бурение" оказалось в числе фаворитов годового тендера ключевого для "ВБМ" клиента - ОАО "Сургутнефтегаз", пишет "Самарское обозрение".
Общая стоимость контракта на поставку буровых долот составила 208 млн руб. Из них право поставок на 122 млн руб. (58% от общего объема) выиграло НПП "Бурин-тех".
"ВБМ" получил контракт всего на 16 млн руб., лишь 7,6% от общего объема поставок. Остальные 70 млн руб. (или 33,6%) в 2012 г. будет осваивать новая для "Сургутнефтегаза" компания - ОАО "Универсальное бурение".
ОАО "Универсальное бурение" было зарегистрировано в Ижевске только в 2010 г. Его единственным учредителем и генеральным директором является Александр Спиркин, который до 2010 г. работал в ОАО "ВБМ" директором по внешнеэкономическим связям.
Участники рынка утверждают, что фактическим собственником "Универсального бурения" является бывший владелец и глава "ВБМ" Андрей Ищук.
Источник в руководстве "Универсального бурения" сообщил, что получение компанией контроля над 33,6% поставок для "Сургутнефтегаза" является его первой более-менее заметной победой.
Напомним, ранее Андрей Ищук через ООО "Универсальная буровая техника" пытался получить контроль над ОАО "Дрогобычский долотный завод", входящим в "ВБМ-групп".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает