Прокуратура совместно с областным управлением Ростехнадзора проверила эскалаторы и траволаторы в крупных торговых центрах Самары в связи с трагедией, которая произошла 15 декабря в "Парк Хаусе", сообщает пресс-служба Ростехнадзора.
Были проверены ТРК "Вива Ленд", торговые центры Hoff, "Московский", "Мега Сити", "Космопорт", ИКЕА, "Опера", а также специализированные организации по техническому обслуживанию и ремонту пассажирских конвейеров: ООО "Волгатранслифт" и ООО СДО "Союзлифтмонтаж".
Специалисты установили, что техническое состояние траволаторов в этих объектах и уровень их обслуживания позволяет обеспечить безопасную для жизни и здоровья граждан эксплуатацию.
Напомним, около 9 часов вечера 15 декабря в самарском ТЦ "Парк Хаус" на траволаторе между первым и вторым этажом погибла 42-летняя Ольга Новичкова. По факту случившегося было возбуждено уголовное дело.
Ростехнадзор продолжает техническое расследование трагедии. По его итогам ведомство сделает выводы о причинах и обстоятельствах несчастного случая, допущенных нарушениях требований промышленной безопасности, а также примет меры административного воздействия.
Последние комментарии
Хорошо что привлекли хоть какое-то внимание СМИ, но если ситуация не разрешится возможно надо делать упор на потенциальной коррупционной составляющей. Местные вряд-ли полезут, как вариант в приёмную ФСБ в Москве.
Уважаемый автор. Исправьте, пожалуйста, ошибку. Все описываемые события в статье происходят в селе Старый Буян Красноярского района. Не Новый Буян. Дороги,освещение.
Опасная точечная застройка вблизи школы ничем не оправдана. Дом будет находиться впритык к школе. Район не обеспечен социальной инфраструктурой: мест в школах и садах не хватает, существующая школа не вмещает всех желающих.рядом много пятижтажек, коммуникации которых в плачевном состоянии. (знаю непонаслышке, живу в таком доме). Высотное здание усугубит нехватку ресурсов. Тем более известно, что грунтовые воды находятся слишком близко к поверхности земли именно на этом участке.
Голоса ЗА появились ещё до того, как местные жители вообще узнали о стройке. Понятно, кто это вбрасывает. Через дорогу кварталы двухэтажек из сена, строй, не хочу. А они пихают, как свечки в одно место.
Руководство СРПП имело бы волю и вело себя как подобает речникам, то приняли бы решение о остановке навигации с утра 7 января. За 7 и 8 января, выходные дни, лед бы на Волге окончательно встал, и уже с 9 января, с самого начала рабочей недели могла бы возобновиться навигация на "подушках". А теперь, пойдя на поводу особливо крикливых "активных" граждан, ОМики с толкачем наделали на Волге торосы, о которые начнут рваться "подушки". И теперь функционирование навигации снова станет под вопросом, а те же "активисты соц.сетей" насыпят руководству СРПП по-полной. Соответственно, теперь навигация на "подушках" будет возможна не ранее 11 января и то - с трудом. А ведь могли бы начать и с завтрашнего дня, с 9 января...