Виктор Казаков будет курировать преимущественно сельские территории: в зоне его ответственности 21 муниципальный район
Практика закрепления тех или иных районов Самарской области за депутатами Госдумы для «Единой России» не нова. Сегодня она реализуется во всех регионах страны.
В шестом созыве Госдумы Самарскую область от «ЕР» представляют уже не пятеро, а четверо депутатов. Партийцы отмечают, что в основе нового распределения лежали пожелания самих депутатов. Например, Виктор Казаков будет курировать преимущественно сельские территории: в зоне его ответственности 21 муниципальный район, а также города Отрадный и Похвистнево. Екатерина Кузьмичева сосредоточится на работе в Тольятти, Жигулевске, Сызрани, Октябрьске, а также в Ставропольском, Сызранском и Шигонском районах. За Александром Хинштейном закреплен областной центр. Владимир Гутенев будет курировать Кинель, Новокуйбышевск, Чапаевск, а также Безенчукский, Волжский и Кинельский районы.
Любопытно, что Владимир Гутенев хотел курировать и Промышленный район Самары. «Учитывая, что он вошел в комитет по промышленности Государственной думы и является первым вице-президентом Союза машиностроителей, у него было пожелание, чтобы на его подшефной территории находились машиностроительные предприятия, - пояснил «ВК» Александр Хинштейн. - Но политсовет посчитал, что было бы неправильно дробить город».
Отметим, что в Госдуме прошлого созыва шефство над Самарой делили два депутата, не вошедших в новый состав парламента, - Ольга Гальцова и Александр Беднов.
Как считает секретарь регионального политсовета «Единой России» Александр Фетисов, такое распределение логично. «Виктор Казаков уже третий депутатский срок работает на этих териториях и активно занимался ими в предвыборный период, - пояснил Фетисов. - Зона ответственности Екатерины Кузьмичевой тоже не сильно изменилась с прошлого созыва. Александр Хинштейн хорошо изучил Самару, активно участвовал в избирательных кампаниях на ее территории, у него сложившиеся отношения с руководством города. Владимир Гутенев связан с промышленностью, и ему достались территории, где расположены предприятия с мощным потенциалом и квалифицированными трудовыми ресурсами».
Кроме того, как сообщил «ВК» Александр Хинштейн, на следующем заседании регионального политсовета «Единой России» будет рассмотрено предложение о создании во всех районах и городах области депутатских центров. Через центры граждане смогут обратиться к депутатам всех уровней от этой территории.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.