СУ Следственного комитета РФ по Самарской области ведет проверку документов, связанных с работой жительницы Самары Ирины Колпаковой в должности председателя участковой избирательной комиссии (УИК) №655 в период декабрьских выборов. Об этом "Волга Ньюс" сообщила пресс-секретарь ведомства Елена Шкаева.
Напомним, на прошлой неделе в сети Интернет появилось видеообращение, в котором Колпакова заявляет, что ее не включили в новый состав УИК, поскольку она отказалась фальсифицировать протоколы на предстоящих выборах президента.
Областная избирательная комиссия провела специальное заседание, на котором детально рассмотрела обращение экс-председателя УИК №655. В ходе обсуждения был обнародован тот факт, что члены территориальной комиссии (ТИК) единогласно высказались против включения Колпаковой в новый состав УИК из-за серьезных претензий к ее работе. Обнаружилось, что Колпакова не только небрежно относилась к своим обязанностям, но и могла участвовать в подделке протоколов.
Документы для проверки этих сведений 10 февраля были переданы облизбиркомом в СУ СК по Самарской области. Помимо одного из протоколов участковой комиссии, действительность которого, по мнению избиркома, требует тщательной проверки, в числе бумаг имеется ряд подотчетных финансовых ведомостей, подлинность подписей в которых также вызывает серьезные сомнения.
Так, по информации облизбиркома, 6 декабря 2011 г. Ирина Колпакова как председатель УИК получила 44,5 тыс. руб., которые были предназначены для дополнительной оплаты труда членов комиссии.
Облизбирком обратил внимание, что в отчетных ведомостях, которые Колпакова затем сдала в ТИК, подписи членов УИК №655, получивших деньги, отличаются от тех, которые стоят в итоговом протоколе участковой избирательной комиссии.
Елена Шкаева пояснила, что до 10 марта сотрудники СУ Следственного комитета РФ по Самарской области проверят подлинность всех документов.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.