Арбитражный суд Самарской области принял решение отказать по иску Самарского областного суда к администрации региональной столицы. Облсуд просил признать права собственности на самовольно реконструированный объект капитального строительства – административное здание по адресу: Самара, ул. Куйбышева, дом 60, литера А, А1, А2, А3, А4, А5.
Собственником объекта является Росимущество, а у областного суда оно находится в оперативном управлении. Реконструкция здания была проведена около двух лет назад: к входам в него построены несколько крылец.
Согласно заключению департамента строительства и архитектуры Самары, эти работы затронули конструктивные характеристики объекта, превышают предельные параметры разрешенной реконструкции и были произведены без соответствующего разрешения.
Так как заказчик работ (областной суд) заранее не обеспокоился получением необходимого пакета документов, арбитражный суд посчитал реконструкцию самовольной постройкой. Для узаконивания которой истец, то есть областной суд, был обязан предоставить доказательства, что строительные мероприятия не нарушили целостности объекта культурного наследия и не создали угрозы его повреждения или разрушения.
Кроме того, нет сведений, исключающих угрозу жизни и здоровью граждан в самовольной постройке, не имеется доказательств соответствия спорного объекта санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам. В связи с этим арбитражный суд отказал в иске областному суду.
Служители Фемиды имеют право обжаловать решение своих коллег в Одиннадцатом арбитражном апелляционном суде.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.