Комитет по бюджету Новокуйбышевской гордумы рекомендовал муниципальному парламенту принять отчет о выполнении в 2011 г. адресной программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда. Эта программа позволила муниципальному образованию стать участником областной адресной программы и получить соответствующее финансирование.
Администрация Новокуйбышевска провела открытый аукцион на приобретение жилых помещений для расселения граждан из аварийного жилья, включенного в программу. Всего в программу вошли шесть домов, жильцы двух из них по итогам 2011 г. полностью обеспечены благоустроенным жильем.
В целом документом была предусмотрена площадь переселения в размере 2,5 тыс кв.м. жилья, по факту площадь расселения составила 1,5 тыс кв.м. На эти цели было потрачено 45,4 млн руб. из бюджетов различных уровней. Исполнение работ по оставшейся тысяче кв. метров перенесено на 2012 г.
Из муниципальной казны было выделено дополнительно 483 тыс. руб. для оплаты "дополнительных площадей", предоставляемых при расселении коммунальных квартир. Площадь жилых помещений, предоставленных гражданам в результате переселения по программе, составила 1713,5 кв.м. Всего переселено 107 человек.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.