Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" предоставляет абонентам возможность при покупке сотового телефона обеспечить себя бесплатными услугами.
С 1 июня по 31 августа 2012 г. при покупке любого оборудования дороже 3 тыс. руб. в собственных офисах продаж и обслуживания покупатель получает на свой лицевой счет бонус, равный 20% стоимости приобретенного телефона.
Таким образом, при покупке, например, телефона Nokia N9 на счету абонента будет почти 3 тыс. руб. Среднестатистическому абоненту этой суммы может хватить примерно на год использования услуг без пополнения счета.
Активным пользователям на тарифном плане "GO" в течение полугода будет доступен постоянный выход в глобальную сеть, почти 32 часа местных исходящих вызовов на номера всех мобильных операторов и операторов фиксированной связи Самарской области, а также более 54 тыс. SMS-сообщений.
Акция "Скидка 20% на телефон" действует при покупке телефонов в любом собственном офисе "Билайн" по адресам: Московское шоссе, 2Б; п. Управленческий, ул. С. Лазо, 26; ул. Ново-Садовая, 305 А, ТЦ "Апельсин"; ул. Победы, 92А; пр. Кирова, Кировский рынок, ТП №38Д; г. Новокуйбышевск, ул. Миронова, 4.
"В наших собственных офисах представлена широкая линейка телефонов известных брендов, - говорит директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом" Константин Чудаков. - Бонус в виде пакета услуг поможет нашим клиентам использовать все возможности своего нового телефона".
В акции принимают участие абоненты голосовых тарифных планов. Акция не распространяется на брендированное оборудование, продукцию фирм Alcatel и Apple. Прочие условия участия можно прочитать на сайте компании.
На правах рекламы.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.