ООО "Анклав" и ООО "Перспектива", аффилированные Алексею Шаповалову, консолидировали 51% в ОАО "Жемчужина Поволжья", сообщает "Самарское обозрение".
ОАО "Жемчужина Поволжья" было учреждено в 2006 г. Акционерами компании выступали городской департамент управления имуществом и ряд других лиц. Уставный капитал предприятия включал 11 объектов недвижимости, переданных мэрией Самары, общей стоимостью 128,178 млн руб. 51% в ОАО принадлежало ООО "Ареопаг", подконтрольному бенефициару группы "Самарский деловой мир" ("СДМ") Алексею Шаповалову.
В конце 2006 г. избранный мэром Самары Виктор Тархов заявлял о намерении вернуть объекты в муниципальную собственность. К процессу тогда подключалась и областная прокуратура, выявившая нарушения в процедуре приватизации имущества. В частности, ведомство указало на то, что при передаче объектов не была доказана целесообразность этих процессов, имелись претензии и к проведению оценки имущества.
Попытки вернуть помещения в собственность города успехом не увенчались. Однако вскоре "Ареопаг" продал свою долю двум фирмам, близким к группе "СОК". Так, на 2010 г. по 24,9% акций владели ООО "Ориентир" и ООО "Транс-Логистик". Еще 1,2% в компании принадлежало Нине Рыжовой. До марта 2012 г. вместо "Транс-логистика" в списке аффилированных лиц фигурировало ООО "Диона".
Теперь Алексей Шаповалов выкупил у структур СОКа пакет акций общества, получив контроль над его активами - объектами недвижимости. Владельцами 51% доли в "Жемчужине" стали саратовское ООО "Анклав" и новосибирское ООО "Перспектива". Обе фирмы, по данным "СПАРК-Интерфакса", аффилированы "СДМ". Членами совета директоров общества стали лица (Андрей Муллин, Георгий Белобородов), представляющие интересы Алексея Шаповалова.
Оставшиеся 49% акций компании намерена приватизировать городская администрация.
Напомним, в июне 2012 г. стало известно о планах мэрии Самары продать свои ценные бумаги в пяти акционерных обществах. "Жемчужина Поволжья" вошла в список компаний, чьи акции планировалось выставить на торги.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает