Мэрия Самары запросила из областного бюджета 2,9 млрд руб. на реконструкцию дорог, соответствующий реестр был представлен 11 сентября на комитете по строительству и транспорту Самарской губернской думы.
В частности, мэрия просит 272,6 млн руб. на реконструкцию ул. Мичурина от пр. Масленникова до магистрали в продолжении ул. Авроры; 927,1 млн руб. на реконструкцию ул. XXII Партсъезда от ул. Солнечной до пр. Кирова; 913,5 млн руб. - ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе; 570,3 млн руб. - ул. Дачной от ул. Пензенской до Московского шоссе и 232,9 млн руб. на реконструкцию ул. Солнечной на участке от ул. XXII Партсъезда до 8-й просеки.
Работы запланированы на 2013 - 2015 гг. "В текущем году была подготовлена проектная документация и получено положительное заключение госэкпертизы по основным "поперечникам", которые в большей степени решат проблему пропускной способности городских дорог", - отметила и.о. руководителя департамента строительства и архитектуры Самары Елена Бондаренко.
Однако по словам министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Ивана Пивкина, представленные в министерство сметы непрозрачны.
"Протяженность реконструируемого участка ул. Луначарского всего 1,4 км, из запрашиваемых средств всего 200 млн руб. пойдут на строительство самой дороги, остальные средства - это выкуп земельных участков и перенос коммуникаций, - отметил министр. - Пока смета не станет прозрачной, мы не сможем выделить средства на строительство этой улицы. Мы не понимаем, почему администрация города не старается понудить сетевые компании перенести сети за счет своих инвестиционных программ".
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?