Конкурсному управляющему ООО "СВ-ЖБЗ" Оксане Николаевой не удалось привлечь к субсидиарной ответственности бывшего директора компании Владимира Кабанова, сообщает "Самарское обозрение".
В минувшую пятницу, 21 сентября, арбитраж отказал в требовании управляющей, пытавшейся взыскать с менеджера 1,7 млрд рублей.
Напомним, ООО "СВ-ЖБЗ" было признано банкротом в марте 2011 г. по иску ФНС из-за долгов по налогам в 1,1 млн рублей. Вокруг дела о несостоятельности разгорелся скандал. В августе прошлого года конкурсный управляющий ООО "СВ-ЖБЗ" Оксана Николаева обратилась в ГУ МВД по Самарской области с просьбой проверить факты возможного преднамеренного банкротства предприятия.
Конкурсное производство на "СВ-ЖБЗ" уже неоднократно продлевалось - очередное заседание по заслушиванию отчета управляющего Оксаны Николаевой должно было состояться 18 сентября. Оно было отложено из-за поданного Николаевой заявления о привлечении к субсидиарной ответственности последнего директора "СВ-ЖБЗ" Владимира Кабанова.
Управляющая предлагала взыскать с менеджера все 1,7 млрд рублей. Свою позицию Николаева аргументировала тем, что у "СВ-ЖБЗ" активов для расчета с кредиторами нет, поэтому долг заемщика можно взыскать с руководителя, который, по версии управляющей, и довел компанию до такого состояния.
По сообщению источника, знакомого с ситуацией, Владимир Кабанов являлся сотрудником службы безопасности холдинга "СВ" и числился руководителем "СВ-ЖБЗ" только номинально.
21 сентября областной арбитраж отказал Николаевой в привлечении Кабанова к субсидиарной ответственности.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает