26 сентября на территории национального парка "Самарская Лука" сотрудники ОАО "Самаранефтегаз" высадили более 350 берез. Аллея была заложена в честь 70-летия образования предприятия.
"Самарская Лука" - удивительный природно-культурный памятник, который ежегодно притягивает к себе более миллиона посетителей. Большая часть из них – неорганизованные туристы, наносящие, к сожалению, ущерб парку, засоряя и разрушая его. Самарские нефтяники решили помочь руководству национального парка в осуществлении ряда проектов. В 2010 году они отсыпали туристические тропы в районе Молодецкого кургана, красили беседки и лавочки. В прошлом году задача была поставлена менее приятная, но более благородная – очистить от мусорных свалок территорию близ поселка Зольный. Тогда нефтяники собрали более 100 мешков мусора. В этом году недалеко от села Бахилово сотрудниками главного нефтедобывающего предприятия губернии было высажено порядка 350 деревьев.
"Одной из приоритетных задач "Самаранефтегаза" является сокращение техногенного воздействия на экосистему и сохранение экологического равновесия на территориях производственной деятельности. Нашим предприятием реализуется комплекс мероприятий, направленных на сохранение и защиту природной среды, снижение техногенной нагрузки и потребления ресурсов. На территории "Самарской Луки" - семь наших месторождений. Мы не можем оставаться равнодушными к проблемам парка, и такие акции - тому подтверждение, - подчеркнул генеральный директор ОАО "Самаранефтегаз" Сергей Петров.
На правах рекламы
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой