В Самаре 2 октября состоялось заседание круглого стола, темой которого стало создание туристического бренда Самарской области. На встрече присутствовали представители исполнительной власти региона, а также крупных компаний отрасли. Эксперты обсудили туристическую привлекательность региона.
В заседании с помощью видеосвязи принял участие заместитель руководителя Федерального агентства по туризму РФ Дмитрий Михеев.
Он отметил, что Самарская область — регион, который значительно продвинулся и последовательно развивает подход к брендированию туристических продуктов. "Самым заметным туристическим продуктом России за последнее время стал проект, который объединяет собой сразу несколько регионов, — проект "Великая Волга". Он был инициирован Самарской областью, и подход к созданию идентификации проекта имеет под собой веские основания, ведь это продвижение не отдельной территории, а целого ряда регионов", - рассказал он.
Руководитель областного департамента туризма Михаил Мальцев отметил, что проект "Великая Волга", который объединил 11 регионов, является экономически целесообразным. "Вывод туристического продукта на зарубежный рынок для каждого отдельно взятого региона — непосильная задача, потому что подразумевает под собой огромные затраты. Поэтому объединяя усилия всех регионов Поволжья, мы создаем тот потенциал, который будет востребован на рынке", - утверждает Мальцев.
С начала августа ГУСО "Туристский информационный центр" проводит конкурс по созданию туристического бренда Самарской области. "Предполагается, что изначально будет разработан зонтичный бренд, то есть графическое изображение, которое будет объединять все ресурсы региона. Этот логотип будет характеризовать Самарскую область, использоваться на сувенирной продукции, стоять на всех туристических продуктах", - пояснил он.
По словам Михаила Мальцева, основной упор в большинстве работ, претендующих на участие в конкурсе, сделан на очертания Самарской области, напоминающие по форме сердце. Из всех представленных работ для участия в конкурсе были отобраны 130 логотипов. До подведения итогов конкурса разработанные бренды держатся в секрете - это необходимо для возможности впоследствии зарегистрировать выбранные товарные знаки.
Конкурсы по созданию бренда региона ранее уже проходили, но, как отмечает Михаил Мальцев, были провальными. "Сейчас отбирается три лучших изображения. Затем будет проведена проверка выбранных обозначений по базе Роспатента. С 23 ноября по 7 декабря мы планируем провести интернет-голосование. Итоги нынешнего конкурса будут подведены до 12 декабря", - пояснил он.
Исполнительный директор ООО "Самараинтур" Вера Бастракова отметила, что представителям отрасли необходимо объединиться и направить силы на развитие событийного туризма. "Интересные и познавательные турпродукты необходимо делать сообща, потому что многие люди стремятся проводить время не только интересно, но и познавательно", - заявила она.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...