Сотовый оператор представляет флагманскую модель МТС 968 - первый операторский смартфон на Android 4.0 с оболочкой Яндекс.Shell.
"Смартфоны МТС пользуются неизменной популярностью у посетителей розничной сети благодаря сильному бренду, удобным операторским сервисам и конкурентным ценам, - отметил директор департамента маркетинга абонентского оборудования МТС Андрей Чукаев. - Новый МТС 968 благодаря большому четырехдюймовому дисплею, самой современной "начинке" и отличным техническим характеристикам по праву займет позицию флагмана. Его предшественник - МТС 955 - на протяжении 9 месяцев продаж входил в Топ-10 самых продаваемых смартфонов в розничной сети, и мы надеемся, что новинку ожидает не меньший успех".
От предыдущих брендированных смартфонов флагманская модель МТС 968 отличается более мощным процессором (1 ГГц), повышенной емкостью аккумулятора (1500 мАч), большим дисплеем (диагональ 4) с более высоким разрешением (800x480, 16 млн цветов) и улучшенной фотокамерой (5 Мп).
Розничная цена смартфона в салонах МТС составляет 7 490 руб. Покупатели МТС 968 получают бесплатный месяц Интернета в подарок, а также в рамках программы "МТС Бонус" 2 500 баллов, которые можно обменять на бесплатные пакеты минут, SMS, интернет-трафика и другие вознаграждения.
По данным аналитиков, по результатам 3 квартала 2012 г. в России было продано 3,4 млн смартфонов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года продажи гаджетов выросли на 60%. Доля смартфонов в общем количестве проданных мобильных телефонов по итогам 3 квартала 2012 г. составила 29%. По итогам 3 квартала 2012 г. объем рынка смартфонов в денежном выражении составил 36,1 млрд руб., что на 60% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. На долю смартфонов в денежном выражении в 3 квартале текущего года
пришлось 66% рынка мобильных телефонов
Доля брендированных смартфонов МТС в общих продажах смартфонов в 3 квартале 2012 г. превысила 10%.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.