80 лет назад в декабре 1932 года приказом № 505 Главного управления энергетического хозяйства Наркомата тяжелой промышленности СССР был создан Самарский энергокомбинат.
В момент своего рождения Самарская энергосистема состояла лишь из одной тепловой электростанции – Самарской ГРЭС мощностью 17 мегаватт, линии электропередачи Самарская ГРЭС – Чапаевск напряжением 35 киловольт и временной линии до станции Пятилетка. В составе энергокомбината появилось и новое подразделение - Энергосбыт.
Сегодня самарская энергосистема является одной из самых мощных и технически совершенных энергосистем в Поволжье. С честью пройдя все трудности и преобразования, разделенная на такие предприятия, как ВоТГК, МРСК Волги, Самараэнерго и другие, но работающая по-прежнему как единое целое, самарская энергосистема вновь вступила в период активного обновления своих производственных мощностей.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk