Подводя итоги работы в 2012 году, специалисты "МегаФона" отмечают значительный рост аудитории популярного музыкального портала "Трава.ру". По сравнению с 2011 годом, количество уникальных посетителей выросло в 1,5 раза.
В 2012 году также существенно увеличилось число просматриваемых страниц портала в рамках одной сессии - почти на 50%, и средняя продолжительность посещения - более, чем в 2 раза. Наиболее активными посетителями портала в 2012 году стали жители Москвы, второе место занимает Петербург, следом идут Самарская и Свердловская области.
"Постоянный рост аудитории портала "Трава.ру" подтверждает то, что наша работа по техническому совершенствованию сервиса и разработке новых моделей доступа приносит свои плоды. Посетители стали проводить на портале в два раза больше времени, а значит, они оценили по достоинству все преимущества лицензионного контента и удобной навигации. Мы гордимся тем, что благодаря "Траве.ру" огромная аудитория Рунета получает свободный доступ к музыке, видео и играм от ведущих компаний мира", - говорит Виталий Стародубов, директор по операционной деятельности MegaLabs.
Крупнейший развлекательный портал "Трава.ру" создан компанией MegaLabs. Он содержит более 1,5 миллионов музыкальных треков, а также более 10 тысяч видеоклипов, фильмов и развлекательных передач, 15 тысяч книг в различных форматах для популярных электронных устройств и свыше 3000 игр для персональных компьютеров и мобильных телефонов. Весь контент на портале лицензирован и предоставляется в сотрудничестве с ведущими звукозаписывающими и игровыми компаниями. Общее количество зарегистрированных пользователей "Травы.ру" сегодня уже превышает миллион, а мобильным приложением активно пользуются несколько десятков тысяч любителей музыки.
Топ-5 самых популярных альбомов 2012 года, по версии пользователей "Травы.ру", возглавляет "Party Rock" от американского дуэта LMFAO. На второй строчке - "Водопад" Григория Лепса, а на третьей - Linkin Park и их "Living Things". В число наиболее часто прослушиваемых входят также альбом Мадонны и группы Tacata. Чаще всего пользователи "Травы.ру" в 2012 году слушали песни: Whistle от Flo Rida, Call Me Maybe певицы Карли Рей Джеспен, Somebody That I Used To Know австралийского музыканта Готье, Just The Way You Are от американца Бруно Марса и, конечно, PSY с его нашумевшим треком Gangnam Style. Рейтинг самых популярных приложений в 2012 году возглавила "Реальная ферма 2", а наиболее популярным автором признан Сергей Минаев с его бестселлером Dyxless.
Подключив на своем телефоне опцию "Трава.ру", абоненты "МегаФона" могут неограниченно прослушивать любимые композиции и пользоваться услугой "Замени Гудок" без абонентской платы, а также подключать бесплатные эксклюзивные музыкальные каналы в услуге "Замени Гудок", доступные только на портале www.trava.ru.
С опцией "Трава.ру" интернет-трафик при прослушивании не тарифицируется. Абонентская плата за услугу составляет 10 рублей в день, включая НДС.
Подключить опцию можно с помощью USSD- команды *515# или, отправив пустое SMS-сообщение на бесплатный номер 5155. Подробнее о возможностях опции вы можете узнать на сайте megafon.ru.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.