Сегодня состоялось заседание конкурсной комиссии по отбору кандидатов в состав Общественного молодежного парламента при городской думе Самары. 26 претендентов представили членам комиссии свои программы. 20 мая на заседании совета думы будут избраны 16 членов молодежного парламента.
Напомним, Общественный молодежный парламент при думе городского округа Самара создан для участия молодежи в процессе разработки и принятия рекомендаций в сфере молодежной политики города. Положение о парламенте было принято депутатами в апреле этого года.
Молодежный парламент является совещательным и консультативным органом при городской думе Самары и осуществляет свою деятельность на общественных началах. Молодежный парламент формируется на добровольной основе. В состав Молодежного парламента могут входить представители молодежных общественных объединений и организаций, зарегистрированных в установленном законом порядке на территории Самары; представители образовательных учреждений Самары; представители общественных организаций Самары; представители общественных советов и общественных палат, занимающиеся вопросами молодежной политики; депутаты думы; представители структурных подразделений администрации Самары, в компетенции которых находятся вопросы молодежной политики.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.