На самарских дорогах появилась новая разметка в виде зигзагов желтого цвета, сообщает городское управление информации и аналитики. Впервые в Самаре такими цветными линиями размечаются остановки общественного транспорта. Такая разметка дает понять водителям, что стоянка в данном месте запрещена. Кроме того, в этом году при планировании работ по нанесению разметки большое внимание уделяется последовательности работ по ремонту и нанесению линий. «В первую очередь размечены те улицы и участки дорог, где в прошлом году или этой весной уже выполнен ремонт асфальтового покрытия, то есть где не предвидится ямочного ремонта, заливки швов, карточного ремонта», – рассказал заместитель руководителя управления внешнего благоустройства департамента городского хозяйства и экологии Игорь Чугунов.
Кроме дорог, которые будут размечены в этом году, определены также и точечные проблемные участки. «Статистика аварийности показывает, что основная доля всех ДТП происходит с участием пешеходов. Именно поэтому в условиях города акцент делается на пешеходов. Пешеходные переходы размечаются даже в тех местах, где вся улица останется без разметки», – пояснил Игорь Чугунов.
Разметка самарских дорог началась месяц назад, на сегодняшний день общая площадь выполненной дорожной разметки составляет около 17 тысяч квадратных метров. Чтобы не создавать помех на дорогах, бригады подрядной организации выходят на работу по ночам. Основные объемы работ будут выполнены в ближайший месяц, однако небольшой резерв останется и на конец августа, чтобы к началу учебного года отметить дополнительными знаками разметки близость школ и возможное появление детей на проезжей части.
Источник:63.ru/
Последние комментарии
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????