Для того чтобы иметь возможность активно развиваться, современные компании стараются максимально оптимизировать свои расходы.
Учитывая потребности бизнеса, ЗАО "ФИА-БАНК"* предлагает своим клиентам новый вид обслуживания юридических лиц и индивидуальных предпринимателей – пакетные услуги.
Всего ФиаБанк предлагает три вида пакетных услуг: "Корпоративный+Стартовый", "Корпоративный+Универсальный" и "Корпоративный+Ассорти". Исходя из потребностей и специфики своего бизнеса, клиент самостоятельно может выбрать один из предложенных вариантов пакетных услуг.
Несомненным преимуществом пакетной формы является возможность экономить свои расходы от 40 до 55% за счет минимального ценообразования на ключевые банковские продукты и наряду с услугами по расчетно-кассовому обслуживанию воспользоваться наиболее востребованными банковскими продуктами – зарплатными проектами, овердрафтами и так далее. Кроме того, при совершении любого количества операций, необходимых для деятельности, клиент оплачивает ежемесячно фиксированную сумму стоимости пакета.
Еще один плюс – экономия времени клиента. Все необходимые услуги он получает в одном месте.
Пакеты услуг ФиаБанка, помимо расчетно-кассового обслуживания и зарплатного проекта с разным объемом зачисления, включают в себя предложение по предоставлению индивидуальных пластиковых карт для руководителя (либо иного сотрудника) предприятия, в т.ч. международной банковской системы VISA.
Для владельцев пакетов услуг "Корпоративный+Универсальный" и "Корпоративный+ Ассорти" предоставляется возможность получения овердрафтного кредитования в размере 50 тыс. руб. и 100 тыс. руб. соответственно при минимальном пакете документов. А также скидки по процентной ставке в размере от 0,1 процентного пункта в зависимости от назначения и суммы кредита.
Предлагаем вам стать обладателем тарифных пакетов от ФиаБанка и оценить экономический эффект от такого рода сотрудничества!
Ждем вас в офисах ЗАО "ФИА-БАНК"!
Тел. (8482) 365-000
www.fiabank.ru / фиабанк.рф
* 25 октября 2013 г. ЗАО "ФИА-БАНК" отмечает свое 20-летие
На правах рекламы
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.