В четверг, 30 мая, на рабочем совещании в губернской думе министр имущественных отношений Юлия Степнова представила планы по реализации новой земельной политики региона. В частности, она сообщила о механизме работы с памятниками истории и культуры.
"Безусловно, ситуацию, когда на ул. Куйбышева в центре Самары здание стоит на подпорках или в нем разбиты окна, а внутри растет трава, надо менять. Мы изучили опыт других городов, которые приводили в порядок свои исторические центры, и выработали собственный путь. Вначале предстоит уточнить реестр памятников, так как он не всегда точен. Затем при передаче их инвесторам будут проводиться торги в форме конкурса, итогом которых будет заключение двух договоров, - рассказала министр. - Первый - предварительный договор купли-продажи с обязательством через несколько лет продать его по оценочной стоимости. Второй - договор аренды по стоимости 1 рубль год".
По словам Юлии Степновой, в документы будут включены обязательства по реконструкции объекта культурного наследия. На все время проведения ремонтных работ будущий собственник будет платить только 1 рубль в бюджет области.
Если по окончании намеченного срока реконструкция не будет завершена, то в случае высокой степени готовности объекта договор продлевается, в противном - расторгается. После полного завершения восстановительных работ инвестор получает право приобрести здание по первоначальной оценочной стоимости.
"Механизм юридически прост и особых изъянов не имеет. Мы получаем возможность контроля и охраны памятника, а инвестор понимает, что, вкладывая деньги в реконструкцию, он тратит их фактически на свое здание, которое затем приобретает по стоимости разрушенного объекта", - пояснила она.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???
Интересно как отнесется сей человек на жалобу на предпрИнимателя который уничтожает природу историческое наследие и ставит под угрозу жизнь детей?