Сразу в нескольких районах Самарской области состоялись заседания местных законодательных собраний, на которых депутаты внесли изменения в бюджеты своих городов и районов. Это связано с поступлением средств в муниципалитеты из областной казны. Так, Кинель получил из областного бюджета дополнительно 5,3 млн рублей. Эти средства пойдут на обеспечение жильем отдельных категорий граждан. 734 тысячи рублей будут потрачены на оплату продуктов питания в оздоровительных лагерях. После поправок доходы Кинеля составили 608, 8 млн рублей, а расходы - 637, 1 млн рублей. Получила дополнительные средства и Шентала. В частности, 1,46 млн рублей пойдет на поддержку сельхозтоваропроизводителей и 3, 78 млн рублей субвенций по передаче полномочий поселением Канаш на уровень района. После поправок доходы муниципального бюджета составили 174,8 млн рублей, а расходы 177, 8 млн рублей. На заседании был решен и вопрос о прекращении полномочий депутата Николая Маховикова в связи с его смертью.
Депутаты Сергиевского района также внесли изменения в бюджет текущего года, связанные с поступлением средств в размере 164,8 млн. рублей из вышестоящих бюджетов. После внесения поправок основные параметры бюджета составили: 586,8 млн рублей (доходы) и 592,3 млн рублей (расходы).
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.