Экс-замминистра сельского хозяйства региона, руководитель департамента производства сельскохозяйственной продукции и продуктов питания Алексей Мартынов, создатель ООО "Компания "Био-Тон" Алексей Мартынов получил кресло заместителя министра сельского хозяйства Московской области, сообщает "Самарское обозрение".
С осени 2010 г. бизнесмен, являясь единоличным владельцем ООО "Компания "Био-Тон", инициировал отчуждение своих долей. В феврале 2011 г. Мартынов занял кресло замминистра сельского хозяйства и продовольствия Самарской области. Находясь в подчинении Виктора Альтергота, Мартынов курировал вопросы производства сельскохозяйственной продукции и продуктов питания.
В мае этого года стало известно, что Мартынов с 1 июня покидает пост чиновника областного ведомства. По информации источников издания, предполагалось, что он займет должность руководителя департамента по работе с активами головного офиса ОАО "Россельхозбанк" или пост директора "дочки" РСХБ - ООО "ТД "Агроторг". Однако с 1 августа последняя вакансия была закрыта. При этом сам Мартынов на протяжении нескольких недель августа не распространялся о предполагаемом трудоустройстве.
На прошлой неделе бенефициар "Био-Тона" сообщил, что занял пост заместителя министра сельского хозяйства Московской области с 5 августа. Как пояснил Мартынов, теперь он курирует работу правового департамента и социального развития села, деятельность малых форм хозяйствования и также работу пищевой промышленности.
"Конечно, пищепром в Московской области более развит, чем в Самарской. Здесь только годовой оборот составляет 800 млрд руб., в Самарской же области на порядок ниже. Также в Подмосковье расположены все крупнейшие холдинги - переработчики мяса, молока", - говорит Мартынов.
По словам источника издания, знакомого с ситуацией, расклад сил в ведомстве и местоположение Мартынова могут еще измениться по прошествии сентябрьских выборов губернатора Подмосковья. Аналогичной позиции придерживается и член Совета Федерации Константин Титов. "Кого бы сейчас ни взяли в команду регионального правительства, она временная - в сентябре она будет сформирована вновь", - отмечает он.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.