Во вторник, 22 октября, на заседании комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения и рациональному природопользованию Самарской городской думы был рассмотрен вопрос об обеспечении безопасности пребывания граждан в общественном транспорте.
"События в Волгограде 21 октября скорректировали подходы к обеспечению безопасности, сейчас это наиболее серьезная проблема. Естественно, основная роль в пресечении подобных событий должна принадлежать правоохранительным органам", - заявил руководитель департамента транспорта администрации Самары Дмитрий Войнич. В то же время среди водителей и кондукторов проводится дополнительный инструктаж.
Впрочем, безопасность граждан зависит не только от террористической угрозы. Как пояснил Войнич, большая часть перевозок осуществляется коммерческим транспортом, который не отвечает техническим характеристикам. "В ближайшее время начнется массовое обновление парка. Кроме того, перевозчики планируют отказаться от практики привлечения водителей со своим транспортным средством. Ожидается и укрупнение транспортных компаний. Еще одно нововведение, которое должно обеспечить безопасность пассажиров, - запрет использования водителями подвижного состава иностранных водительских удостоверений с 1 ноября 2013 г.", - заявил Дмитрий Войнич.
Стоит отметить, что работодателю, разрешившему выход на линию водителя с иностранными правами, грозит штраф до 50 тыс. рублей.
Председатель комитета по ОБЖ Владимир Сюсин поинтересовался у руководителя ведомства износом парка пассажирского транспорта. По словам Войнича, износ составляет порядка 70%, причем эта цифра равнозначна как для автомобильного транспорта, так и для электрического. "Впрочем, это не говорит о том, что парк представляет угрозу безопасности пассажиров. Все неисправности своевременно устраняются. Однако существенно возрастает цена эксплуатации", - добавил руководитель дептранса.
Членов комитета заинтересовал вопрос возможности обновления парка автобусов, трамваев и троллейбусов. Войнич сообщил, что определенное обновление произойдет после принятия программы по подготовке к чемпионату мира по футболу, один из этапов которого пройдет в Самаре в 2018 году. Причем предпочтение будет отдано электрическому транспорту.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги