2013 год мог стать последним в биографии двух спортивных клубов губернии - волейбольной новокуйбышевской "Новы" и футбольной "Лады-Тольятти".
Только помощь правительства области, и в частности министерства спорта, позволила им остаться на плаву.
Сезон 2012/2013 для футболистов тольяттинской "Лады" получился обнадеживающим. Вернувшаяся в профессиональный футбол команда заняла 5-е место в зоне "Урал-Поволжье". Но уже в начале нынешнего сезона наставник "Лады" Игорь Кечаев вынужден был расстроить поклонников команды: "Предыдущий сезон был периодом возрождения клуба. А в новом нам предстоит борьба за его сохранение. В прошлом году у нас был один из самых скромных бюджетов в группе, теперь едва ли не самый маленький. И нам как-то надо пережить 2013-й", - говорил Кечаев.
В итоге, сделав ставку на местных воспитанников из Академии им. Коноплева, "Лада" пережила 2013 год. В 2014-м, по словам министра спорта региона Дмитрия Шляхтина, область возьмет на себя 50% финансирования футбольных клубов "Лада" и "Сызрань-2003".
Волейбольная "Нова" по окончании сезона-2012/2013 оказалась на грани расформирования после отказа главного спонсора - "Новатэка" - продолжать сотрудничество. Вопрос о существовании профессионального клуба в Новокуйбышевске повис в воздухе. Но на июльском совещании в министерстве спорта было утверждено решение существенно увеличить объем субсидий, предусмотренных в бюджете ведомства на поддержку волейбольного клуба. Исполнительным директором "Новы" был назначен Станислав Трофименко, известный по работе с баскетбольным ВБМ-СГАУ. Тренером остался работавший в "Нове" и ранее Александр Климкин. Состав команды существенно обновился. Несмотря на все передряги, выступает она неплохо, занимая 6-е место в высшей лиге "А".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
А товарищи газелисты исключительно брюнеты? Так?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.