По итогам года на региональном конкурсе "Женщина - руководитель года" в номинации "Деятельность по поддержке предпринимательства" диплом лауреата получила Маргарита Левкина, возглавляющая структуру по содействию развитию малого и среднего бизнеса на территории Волжского района.
Комплексный подход
По индикатору плотности субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП) на 1 тыс. жителей муниципалитет находится в линейке региональных лидеров. По словам руководителя МБУ "Центр развития предпринимательства муниципального района Волжский Самарской области" Маргариты Левкиной, один из факторов благоприятного бизнес-климата - заинтересованность власти в развитии МСП и создании всесторонних форм поддержки.
В частности, Центр входит в комплексную целевую муниципальную инфраструктуру, наряду с Фондом, оказывающим финансовую поддержку МСП, и Ассоциацией предприятий и предпринимателей Волжского района, защищающей интересы бизнеса, в том числе и юридические.
Объем финансирования программ по развитию малого и среднего бизнеса в этом году составил 480 тыс. руб. из местного бюджета и 1,1 млн руб., выделенных из областной и федеральной казны. Безусловно, ключевая задача объединения - привлечение инвестиций на территорию, чему способствуют как раз эффективные бизнес-программы.
В рамках муниципального задания Центр оказывает консалтинговые и информационные услуги. В этом году более 700 из 2492 субъектов МСП получили такую поддержку. Это на 25% выше, чем в прошлом году. В общей сложности, за 2013 г. было организовано 43 мероприятия в форме консультаций и деловых миссий, круглых столов и конференций, форумов и обучающих семинаров.
Инструменты продвижения бизнеса
В этом году Центр провел несколько деловых миссий для обмена практическим опытом по ведению социально ориентированного бизнеса и развития сотрудничества между муниципалитетами. В частности, губернские производители познакомились с работой смышляевской компании "Фон Бекон", мясная и колбасная продукция которой в этом году вошла в рейтинг "Сто лучших товаров России". Показательным в плане развития стал опыт пивоваренной компании "Юледекс", ресторанно-гостиничного комплекса "Ветерок" в Подъем-Михайловке, Смышляевского центра дополнительного образования детей.
Самая востребованная услуга - консультирование и образовательные программы. Так, в этом году были проведены семинары по налоговому законодательству, обучающее мероприятие для субъектов МСП по пожарно-техническому минимуму, курсы для бухгалтеров крестьянско-фермерских хозяйств, обучение по аттестации рабочих мест, по экологическим нормативам, по энергоэффективности предприятий.
Большой резонанс вызвал практикум "Использование интернет-сайта как инструмента продвижения бизнеса" для начинающих субъектов МСП, а также для старшеклассников. Молодые люди получили информацию, как, не уезжая из родного села, зарабатывать деньги и развивать территорию.
Маргарита Левкина отметила, что любое производство становится опорой муниципалитету по снижению социальной напряженности и занятости населения. Благоприятный бизнес-климат, лоббирование интересов предпринимательства сказываются на общей экономической ситуации муниципалитета. В качестве примера Маргарита Левкина приводит тот факт, что уже третий год подряд налоговый коэффициент "К2" в Волжском районе держится на минимальном уровне. В целом, на территории создан эффективный механизм сопровождения предпринимательства от начала бизнеса до его становления и развития.
Маргарита Левкина, руководитель МБУ "Центр развития предпринимательства муниципального района Волжский Самарской области":
- Задача центра - сориентировать предпринимателей во всем многообразии федеральных и областных программ. Мы систематически проводим информационно-консультационные практикумы, оказываем правовую помощь, нас радует, когда удается помочь бизнесу и таким образом привлечь инвестиции на территорию. Кроме того, наш центр действует как аккумулирующий ресурс. На нашем сайте размещена информация обо всех предпринимателях, работающих на территории Волжского района, а также о проводимых нами мероприятиях.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.