В среду, 10 декабря, на заседании правительства Самарской области обсудили повышение и снижение платы граждан за проезд в автомобильном и речном транспорте внутри области.
В связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы, дизтопливо, запчасти, колебанием курса рубля к доллару и необходимостью обновления парка подвижного состава установлены новые предельные максимальные уровни тарифов на проезд автотранспортом по области.
С 1 марта 2015 г. они составят 1,8 руб. за 1 км в пригородном сообщении, увеличившись по сравнению с 2014 г. на 0,2 руб., и 1,93 руб. за 1 км - по внутриобластным, межобластным маршрутам (рост на 0,13 рубля).
Кроме того, подорожает проезд в речном транспорте по всем направлениям, обслуживаемым ООО "Самарское речное пассажирское предприятие". С другой стороны, будет снижена плата за проезд по маршрутам "Тольятти-Усолье" и "Автоград-Усолье" с 210 руб. до 130 и 120 рублей, соответственно.
Плата до остальных остановочных пунктов, входящих в зону обслуживания ОАО "Порт Тольятти", возрастет на 10-40 руб. в зависимости от протяженности маршрута.
Напомним, правительство области приняло решение о выделении в 2015 г. 60 млн руб. на возмещение затрат речным перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров по регулируемым тарифам.
"Мы рассмотрели блок экономических вопросов, касающихся изменения платы за пассажирские перевозки, - подвел итог первый вице-губернатор Александр Нефедов. - Они касаются оплаты проезда пригородными и междугородными автобусами, проезда речным транспортом по пригородным маршрутам. Экономическая ситуация вынуждает нас пойти на эту крайне непопулярную меру. В то же время хочу отметить, что цены на проезд речным транспортом у нас не поднимались 10 лет. И в следующем году, несмотря на напряженность областного бюджета, мы продолжим субсидировать данные перевозки и, таким образом, сохраним социально ориентированные тарифы".
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.