Генеральный директор ООО "Газпром межрегионгаз Самара" Андрей Кислов и коллектив предприятия поздравляют жителей Самарской области с наступающим Новым годом.
"Уходящий год, как это особенно ярко проявилось в последнем его месяце, оказался для нашей страны совсем непростым, - говорится в поздравлении. - Но, несмотря на все сложности, возникшие в геополитической и макроэкономической ситуации, он был ярким и полным свершений, достижений и побед. Запомним его как год сплочения россиян, вопреки всему не устающих искать достойный путь для своей нации, всегда готовых подставить плечо своим братьям по всему миру, отстаивать свои убеждения и защищать правду. Нам всем предстоят сложные времена, о чем совершенно справедливо говорят в своих выступлениях и президент России Владимир Владимирович Путин, и губернатор Самарской области Николай Иванович Меркушкин. "Война санкций", спекуляции на валютных курсах, нестабильность на российских фондовых рынках - все это осложнит поступательное движение вперед. Но не отменит его. Главное - помнить, что в любых условиях и при любых обстоятельствах пользу созидательного труда не отменить.
И пусть в следующем году каждый из нас найдет свое место в этом процессе, вне зависимости от профессии, национальности и взглядов. Для сотрудников системы "Газпрома" - это ежедневный труд на благо родной страны, развитие и совершенствование работы "кровеносных сосудов" отечественной экономики, безопасная и бесперебойная транспортировка "голубого топлива" по всей России.
Желаем вам в наступающем 2015-м году крепкого здоровья, личного счастья и внутренних сил для преодоления всех трудностей. Пусть наступающий год станет временем новых побед и достижений".
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.