За неисполнение предписания, ранее выданного ООО "Инпур" Самарским УФАС России, на компанию был наложен штраф в размере 300 тыс. руб., должностное лицо фирмы понесло ответственность в размере 20 тыс. руб., сообщил сайт антимонопольного ведомства.
Ранее Комиссия Самарского УФАС России признала тольятинское ООО "Инпур" недобросовестно конкурирующим на рынке розничной реализации нефтепродуктов. В Управление поступило заявление ОАО "НК Холдинг" о наличии признаков недобросовестной конкуренции в действиях ООО "Инпур".
Так, действия компании "Инпур" по использованию элементов товарных знаков, сходных до степени смешения с товарными знаками, зарегистрированных за ОАО "РН Холдинг", противоречат требованиям действующего законодательства, добропорядочности и справедливости, способны причинить убытки ОАО "РН Холдинг", следовательно, являются актом недобросовестной конкуренции.
В результате проведенных исследований было установлено, что наличие сходных элементов, а именно рамки синего цвета прямоугольной формы со скругленными углами и белой линией, замкнутой по периметру, может ввести потребителя в заблуждение.
Комиссия УФАС решила, что действия "Инпура" по использованию в своей коммерческой деятельности элементов, сходных с товарными знаками, зарегистрированными за "РН Холдингом", нарушают федеральный закон "О защите конкуренции".
"Инпур" получил предписание - ему необходимо было прекратить незаконное использование элементов/обозначений, которые являются сходными до степени смешения с РН "Холдингом", в оформлении внешнего вида своих АЗС.
Однако, в установленные сроки требования УФАС исполнены не были. Вследствие чего фирму и его должностное лицо были наложены штраф в размере 300 тыс. рублей и 20 тыс. руб. соответственно.
По данным сайта ООО "Инпур", сеть автозаправочных станций компании включает два адреса: АЗС №1 Самарская область, Тольятти, Санчелеевское шоссе, 2; АЗС №2 Самарская обл, Ставропольский р-
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.