ТОЛЬЯТТИ. 28 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. В среду, 28 июля, в мэрии Тольятти состоялось заседание коллегии, которая рассматривала итоги исполнения бюджета города в I полугодии. Как рассказала исполняющая обязанности руководителя департамента финансов Галина Мазанова, общий объем доходов, утвержденных на 2010 год, составляет 9223 млн. руб., в том числе безвозмездные поступления из вышестоящих бюджетов – 3575 млн. руб. Общий объем расходов – 9814 млн. руб., в том числе за счет средств вышестоящих бюджетов – 3799 млн. руб. Дефицит бюджета Тольятти утвержден на уровне 591 млн. руб.
За I полугодие поступление в бюджет составили 4290 млн. руб. или 46,5%, из них безвозмездные перечисления – 1637 млн. руб. Расходы произведены в сумме 4261 млн. руб., или 44,4 % к утвержденным показателям, в том числе 1596 млн. руб. за счет средств вышестоящих бюджетов. Таким образом, доходы локально превысили расходы на 29 млн. руб.
По сравнению с началом года в Тольятти на 76 млн. руб. сократился муниципальный долг. При этом остается высоким – 1,2 млрд. руб., из которых 700 млн. руб. – кредиты коммерческих банков. За I полугодие тольяттинская казна выплатила 32 млн. руб. процентов кредитным организациям. Остаток средств на счетах на 1 июля составил 361 млн. руб.
В целом коллегия мэрии Тольятти одобрила отчет финансистов, сообщает tolkochto.ru.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.