Самарский областной Фонд жилья и ипотеки продолжает работы по завершению строительства проблемного объекта обманутых дольщиков, расположенного по адресу: г. Самара, ул. Заводское шоссе, 57В.
Результаты очередного мониторинга хода строительства продемонстрировали высокую готовность объекта. На данный момент, по словам специалиста департамента жилищного строительства СОФЖИ Антона Баленкова, завершаются работы по устройству фасадов, на 90% проведены работы по устройству наружных сетей, идет отделка мест общего пользования. "Наши подрядчики уже приступили к работам по благоустройству территории, — уточняет Антон Баленков. — Ведется отсыпка грунта, разбивка проездов и тротуаров. Общая готовность объекта 79%".
К достройке этого жилого дома СОФЖИ приступил весной 2014 года по поручению министерства строительства Самарской области. Дом находился в незавершенном состоянии с 2007 года. По словам руководителя отдела планирования жилья СОФЖИ Анны Вершининой, дом находился в плачевном состоянии: отсутствовала проектная документация, практически все оборудование было разграблено, при строительстве были допущены грубейшие ошибки, которые могли привести к признанию дома аварийным и подлежащим сносу. "Сотрудники фонда совместно с проектировщиками проделали серьезную работу по завершению строительства объекта, — уточняет Анна Вершинина. — Проведено полное обследование здания, восстановлена и сделана заново проектная документация, разработаны мероприятия по усилению конструкций дома и приведению их в соответствие с действующими нормативными документами. Сегодня я могу сказать, что дом полностью соответствует требованиям, предъявляемым российским законодательством к объектам жилищного строительства".
Всего в работе СОФЖИ сегодня находится 5 объектов обманутых дольщиков, по двум их которых: жилому дому по Заводскому шоссе, а также многосекционному дому в границах улиц Киевская/Карла Маркса работы планируется завершить уже в этом году.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.