Три уроженца Самарской области вошли в новый состав резерва управленческих кадров, находящихся под патронажем Президента России.
Под патронажем Президента РФ находится кадровый резерв, состоящий из 130-140 лучших молодых управленцев страны. Он был создан с целью объединить профессионалов своего дела, кандидатуры которых рассматриваются в первую очередь при появлении вакансии в том или ином органе власти.
Ежегодно его состав ротируется в связи с назначением "резервистов" на более высокие должности.
"Грамотная кадровая политика — серьезная стратегическая задача для любого органа власти, — отмечает уполномоченный по правам человека в Самарской области Ольга Гальцова. — Для того, чтобы попасть в федеральный резерв управленческих кадров, находящихся под патронажем Президента России, необходимо соответствовать определенным критериям: иметь определенный опыт работы, достигать высоких показателей в своей деятельности, знать территорию и уметь выстраивать отношения в доверенной тебе отрасли, работать с обращениями граждан. Для отбора и оценки потенциальных кандидатов аналитиками используется большой объем информации, в том числе проводится диагностика, которая помогает определить уровень развития личностно-профессиональных ресурсов и потенциал кандидатов".
На протяжении двух лет в составе президентского резерва от Самарской области находились вице-губернатор Дмитрий Овчинников, вице-губернатор — министр строительства Алексей Гришин, вице-губернатор — министр экономического развития, инвестиций и торговли Александр Кобенко, а также уроженец нашей области — заместитель министра труда и социальной защиты РФ Григорий Лекарев.
Недавно этот список претерпел изменения. В него вошел депутат Государственной думы Михаил. Дегтярев, начинавший свою политическую карьеру в Самарской области и пообещавший в дальнейшем отстаивать интересы региона на федеральном уровне. Кобенко и Гришин вышли из кадрового резерва.
Кобенко возглавил Российскую венчурную компанию, Гришин, отвечающий за подготовку области к играм чемпионата мира по футболу в статусе руководителя штаба регионального оргкомитета "Россия-2018", сосредоточится на реализации этого ключевого для региона проекта. Свои места в резерве сохранили Овчинников и Лекарев.
"Тот факт, что Кобенко, находившийся два года в составе президентского кадрового резерва, получил новую должность, говорит о его высоких профессиональных знаниях и управленческих качествах, — говорит депутат Госдумы РФ от Самарской области Виктор Казаков. — Включенный в резерв вице-губернатор Дмитрий Овчинников — тоже достойный кандидат. Депутат Михаил Дегтярев состоялся как политик, и это отмечается на федеральном уровне".
С ним согласен председатель Самарской губернской думы Виктор Сазонов: "Кадровый резерв Президента — это высший уровень управленческих кадров страны. И вхождение в его состав — высокая оценка и признание профессиональной компетентности, ответственности и, конечно, большого потенциала каждого кандидата. В президентский резерв попадают только лучшие представители органов власти, бизнеса, науки, гражданского общества".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.