Совещание с участием представителей аппарата полномочного представителя президента РФ в ПФО, правительства Самарской области, поставщиков и руководства ПАО "АвтоВАЗ" состоялось 9 февраля в Тольятти.
В мероприятиях по поручению полномочного представителя Президента РФ в ПФО Михаила Бабича принял участие помощник полпреда Олег Машковцев.
"В соответствии с достигнутыми договоренностями между полномочным представителем Михаилом Бабичем и президентом ПАО "АвтоВАЗ" Николя Мором нами организована работа по выработке предложений по взаимодействию между АвтоВАЗом и отечественными производителями автокомпонентов для повышения уровня локализации автомобилей, - отметил он в своем выступлении. - Отработать схему взаимодействия с поставщиками мы решили на примере предприятий, входящих в кластер автомобильной промышленности Самарской области. Руководством кластера при содействии правительства региона собраны предложения от предприятий и направлены на АвтоВАЗ. Автопроизводителем совместно с руководством КАПСО проведена предварительная работа по изучению данных предложений и определены мероприятия как со стороны АвтоВАЗа, так и со стороны предприятий, которые необходимо осуществить для обеспечения поставок комплектующих на завод".
Участники совещания обсудили проблемные вопросы, решение которых требует поддержки со стороны аппарата полномочного представителя президента РФ и правительства Самарской области.
По итогам мероприятия высказался заместитель председателя правительства - министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков.
"Сегодня обсуждались очень важные моменты по сопровождению дальнейших проектов критических поставщиков. Некоторым нужна будет методическая помощь, некоторым - финансовая. Следующим шагом будет работа по продвижению их проектов на федеральном уровне, чтобы сохранить эти предприятия, увеличить объемы и войти в новые номинации", - подытожил министр.
Помощник полпреда Олег Машковцев пояснил, что КАПСО - это кластер, который зарегистрирован в Минпромторге России, а значит он имеет возможность получения поддержки на федеральном уровне. И те проекты, которые сейчас отбираются, в среднесрочной перспективе могут получить поддержку по линии кластера.
"Наша задача - обеспечивать качество и поддерживать цены поставщиков на конкурентоспособном уровне, а говоря о принципах, мы ведем речь прежде всего о качестве", - подчеркнул вице-президент по закупкам ПАО "АвтоВАЗ" Венкатран Мамиллапалле.
Вслед за совещанием состоялась очередная конференция поставщиков АвтоВАЗа, где также были рассмотрены вопросы повышения эффективности взаимодействия.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы