Одним из основных достоинств главной спортивной площадки ЧМ-2018 в Самаре станет детально продуманная навигация.
Основной целью проекта благоустройства было создание комфортной и безопасной среды, а также обеспечение доступности территории стадиона от всех мест прибытия посетителей. Для ее реализации разработчики сделали акцент на навигацию микро- и гипермасштаба.
Гипернавигация располагается по основному пути следования посетителей, одновременно являясь и указателем, и арт-объектом. Стелы гипернавигации ставятся через каждые 100 м и представляют собой сложную пространственную композицию. Вся территория будет снабжена системой видеонаблюдения.
Функциональное зонирование территории предусматривает создание транзитных зон, зон накопления и зон рекреации. По всем функциональным зонам создана система навигации. Транзитные зоны включают в себя мощение, выполняющее навигационную функцию в соответствии с цветом сектора стадиона. Каждой транзитной зоне присваивается свой цвет, соответствующий цветам триколора клуба "Крылья Советов".
Вдоль основного пешеходного пути создается зона размещения временных спортплощадок для посетителей комплекса и жителей города. Особое внимание разработчики уделили велосипедному движению по территории. Для велосипедистов создана система дорожек, велопарковок и пунктов велопроката.
"Ввиду большого скопления посетителей вблизи КПП, в зонах накопления при секторах предусмотрено расположение малых архитектурных форм для комфортного пребывания посетителей, - рассказала генеральный директор ООО "ГеоСпецСтрой" Валентина Фокина. - Расположение малых архитектурных форм в зонах накопления подчиняется характерной сетке мощения, ориентированной на стадион".
Территорию в районе стадиона "Самара Арена" вдоль дорог и парковок защитят от шума специальным ограждением. Устройство ливневой канализации снимет проблему скопления дождевой воды, а система электроснабжения обеспечит освещение. Газон будет снабжен автоматическим поливом. Ландшафтный дизайн предусматривает высадку деревьев и кустарников, а также архитектурную подсветку.
Проект благоустройства территории в районе размещения "Самара Арены" - итог плодотворного сотрудничества многих профессионалов.
Разработчики проекта - инженеры и архитекторы ООО "ГеоСпецСтрой" - широко использовали международный опыт создания подобных проектов. Основные решения согласовывались и утверждались на градостроительном совете Самары при участии самарских коллег.
ООО "ГеоСпецСтрой" занимается проектными и изыскательскими работами с 2012 года и за это время заработало отличную репутацию, в том числе участвуя в проектировании объектов к ЧМ-2018 в Самаре и Калининграде.
ООО "ГеоСпецСтрой":
190020, г. Санкт-Петербург, ул. Лифляндская, 6, литера М, офис 211
Телефон/факс: (812) 447-97-81, (812) 447-97-82
http://geospecstroy.com
e-mail: gss@geospecstroy.com
На правах рекламы
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.