Общая сумма инвестиций компании "Аэросоюз-Девелопмент" в строительство сети вертолетных центров составляет 726 млн руб., из них 617 млн руб. - капитальные вложения.
Об этом сообщила пресс-служба министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.
Как отмечают в ведомстве, интегральные показатели эффективности инвестиционного проекта и представленные расчеты свидетельствуют, что данный инвестиционный проект является финансово реализуемым, экономически и социально эффективным.
Напомним, компания "Аэросоюз-Девелопмент" намерена создать в регионе сеть вертолетных центров и аэротакси. Финансирование проекта планируется осуществить как за счет собственных средств инициаторов проекта, так и с привлечением заемного финансирования. По инвестиционному меморандуму сроки реализации проекта - с 2017 г. по 2025 г., на этот период времени инвестору предоставляется режим наибольшего благоприятствования.
При этом завершение ввода всех объектов в эксплуатацию планируется на 2019-2020 гг. В рамках развития туристической составляющей проекта планируется организация нескольких вертолетных площадок, в том числе в Чапаевске, Сызрани, а также в с. Ширяево. Это позволит организовать экскурсионный маршрут для гостей и жителей Самарской области.
"Обустройство межрегиональных транзитных коридоров современными объектами аэровоздушного сервиса и создание инфраструктуры аэротуризма позволят повысить конкурентоспособность туристского рынка Самарской области благодаря созданию новых видов туристического сервиса, - отмечают в областном минэкономразвития. - В туристической сфере применение вертолетов возможно в качестве способа трансфера граждан до мест отдыха, известных достопримечательностей, охоты или рыбалки. В перспективе использование вертолетов позволит формировать актуальные туристические экскурсионные маршруты и будет способствовать активному развитию как внутреннего, так и въездного туризма".
В сети вертолетных центров региона планируется базирование 25 вертолетов Robinson Helicopter R44, общей вместимостью четыре человека (включая пилота). Тарифы на перевозки будут различаться в зависимости от индивидуального маршрута каждого клиента, в среднем - порядка 8 тыс. руб. в час на троих пассажиров. При этом инвестор поможет составить индивидуальный маршрут на основе пожеланий клиента или предложит ряд готовых решений.
По данным из ЕГРЮЛ, учредителями компании "Аэросоюз-Девелопмент" являются ООО "ХИМТРАНС" (66%) и Дмитрий Климчук (34%).
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.