Самара вошла в число трех российских городов (вместе с Воронежем и Ярославлем), в которых при поддержке федеральных властей будет реализован проект комплексной реновации исторического центра.
В Самаре реновация начнется с реализации проекта "Пять кварталов". Об этом в ходе пресс-конференции 27 июня рассказал первый заместитель министра строительства - главный архитектор Самарской области Анатолий Баранников.
"Комплексная реновация коснется не только "Пяти кварталов", но и всей исторической части города", - пояснил Анатолий Баранников. Он подчеркнул, что региональные власти приложат особенные усилия к тому, чтобы расселение и последующая реновация проходили бесконфликтно, без нареканий со стороны как жителей, так и общественности.
"Сейчас мы прорабатываем различные варианты концепции реновации, после этого будет разработана проектная документация, проведено расселение, и мы начнем работу по одному из пяти кварталов", - пояснил Анатолий Баранников.
Он сообщил, что в рамках реализации проекта региональные власти уже обратились в федеральный центр с просьбой об изменении норматива о площади участков, необходимых для размещения детских садов и школ. Изменение нормативов позволит построить образовательные учреждения в условиях ограниченных площадей исторического центра Самары.
"Реновация предусматривает сохранение всех объектов культурного наследия и взвешенное отношение к этажности зданий", - подчеркнул Анатолий Баранников.
Он также сообщил, что силами СОФЖИ уже проведено расселение 77-го квартала, на эти цели потрачено более 900 млн рублей. Однако в связи с реализацией проекта реновации пока эти участки не планируется выставлять на аукционы для застройщиков.
Напомним, самарский минстрой сформировал предложения по доработке проекта реновации исторического центра Самары для его включения в пилотный проект "Умный город - успешный регион", курируемый Центром стратегических разработок.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.