Антон Шеин, "Яндекс": "На "404" я расскажу, почему дизайнеру важно делать личные проекты"

Антон Шеин - руководитель службы дизайна поисковых интерфейсов "Яндекса". На самарском фестивале интернет-деятелей "404" он скажет: "Прекращай мечтать!" - так звучит тема его доклада.

До 2008 г. Антон занимался дизайном веб-интерфейсов, потом увлекся веб-разработкой и устроился технологом в дизайн-бюро Артема Горбунова, где и вырос до технического директора. Потом он решил немного сменить деятельность и снова переключился на дизайн, применяя на практике полученные технические навыки.

"На фестивале "404" я расскажу о том, почему дизайнеру важно делать личные проекты. Поговорим о том, как найти на них время, откуда взять идею и, главное, как построить работу над проектом так, чтобы он делался, а не зачах", - анонсирует Антон в мини-интервью для Волга Ньюс.

По его словам, на фестивале он хочет услышать доклад Михаила Танского про то, как он делает свой бизнес: "Для меня это важно, потому что Миша - очень классный и отличный мотивирующий докладчик, а, во-вторых, потому что он - живой пример того, как личный проект дизайнера перерос в полноценный".

По словам Антона Шеина, на фестивале "404" заранее никогда не знаешь, какие темы будешь обсуждать, ведь все самое важное происходит в кулуарах после выступлений, а "самое классное время - между субботой и воскресеньем, когда все веселые и дружат друг с другом, знакомятся и обсуждают острые темы".

Говоря о самой большой профессиональной ошибке, Антон поделился мнением, что такая постановка вопроса некорректна: "Любая ошибка, которую вы совершаете, - это опыт, и вы учитесь новому. Не было у меня страшных ошибок, были классные, и я благодарен судьбе за каждую из них".

Он также считает, что будущее за нейросетями, а вот из прошлого ему хотелось бы вернуть технику, которую можно было отремонтировать. "Сейчас, когда у нас что-то ломается, то мы это сразу выкидываем. Раньше вот, к примеру, стиральную машину ходили чинить, и она работала лет по 20. Сейчас всю технику делают на выброс, и это меня немного огорчает", - говорит Антон Шеин.

Последние комментарии

Viktor Danko 01 апреля 2025 18:44 "Мусорящие метры" в Самарской области отменят не ранее 1 июля 2025 года

«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?

N Фримена 20 марта 2025 12:13 Мэрия Самары: в школе № 156 ввели карантин на 35 дней

У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.

Вася Пупкин 18 февраля 2025 16:02 Мэрия Самары найдет концессионеров на ЖКХ-коммуникации

Готовьте карманы, самарцы...

Aleksey Vasilyev 06 февраля 2025 14:39 "Мусорящие метры" в Самарской области отменят не ранее 1 июля 2025 года

И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???

Слава Коршиков 01 февраля 2025 09:07 В Самаре запустят мультимодальные перевозки в аэропорт

Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30