Компания "АКОМ" - один из лидеров российских производителей аккумуляторных батарей - первой вывела на рынок отечественную батарею, произведенную по технологии EFB. Это уникальный продукт, соответствующий мировым стандартам качества.
Аккумулятор "АКОМ+EFB" был неоднократно отмечен в профессиональной сфере: "Автокомпонент года-2017" в номинации "Инновационный продукт России", победа во Всероссийском конкурсе "100 лучших товаров России-2017" в номинации "Новинка года", активное участие в беспрецедентной арктической экспедиции и тестированию технических характеристик АКБ в экстремальных условиях Северного полюса. Но главное - уникальная технология "+EFB" от компании "АКОМ" смогла заслужить доверие и востребованность тысяч автомобилистов, о чем свидетельствуют благодарные отзывы покупателей и популярность батарей "АКОМ+EFB" во всех регионах России и странах СНГ.
Инновационная аккумуляторная батарея "АКОМ+EFB" с 20 октября и до конца 2018 года будет представлена на федеральном телеканале НТВ. Информационной площадкой для ведущего российского бренда аккумуляторных батарей станут самые популярные по зрительским рейтингам программы "Главная дорога" и "Первая передача".
Участие "АКОМ+EFB" в федеральном эфире даст возможность широкой аудитории ближе познакомиться с отечественным производителем, отлично зарекомендовавшим себя на рынке автопроизводителей и имеющим опыт сотрудничества с зарубежными компаниями по производству стартерных аккумуляторных батарей.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.