"АТС-Сервис" присвоен статус регоператора по переводу транспорта на метан

Министерство промышленности и технологий Самарской области и ООО "АТС-Сервис" подписали соглашение, согласно которому компания - резидент "Жигулевской долины" будет осуществлять на территории региона деятельность по переоборудованию легковых автомобилей для применения газомоторного топлива, сообщает пресс-служба технопарка. До конца 2019 г. на вторичном рынке области планируется перевести на метан 500 единиц транспорта.

Фото:

Соглашение было подписано в минувший вторник, 2 апреля, во время рабочего визита в Тольятти председателя совета директоров ПАО "Газпром" Виктора Зубкова и заместителя министра промышленности РФ Александра Морозова. Первые лица посетили производственную площадку компаний "АТС-Авто" и "АТС-Сервис" (водят в ГК "АТС) и приняли участие в расширенном заседании, посвященном вопросам развития российского рынка газомоторного топлива. В мероприятиях также участвовали президент ПАО "АвтоВАЗ" Ив Каракатзанис, представители сферы газомоторного топлива и областного правительства.

Документ подписали в рамках государственной программы по переводу автомобильного транспорта на природный газ. Под документом свои подписи поставили министр промышленности и технологий Самарской области Михаил Жданов и генеральный директор компании "АТС-Сервис" Тимур Соин. В статусе единого оператора Самарской области по переводу автомобилей на метан резидент "Жигулевской долины" планирует в этом году переоборудовать на вторичном рынке 500 легковых автомобилей.

Сегодня ГК "АТС" имеет по России более 50 специализированных центров по установке и обслуживанию ГБО по всей стране. На территории Самарского региона работают семь установочных центров и дилеров в Самаре, Сызрани и Тольятти.

Последние комментарии

Владимир Тихонов 23 мая 2024 06:48 СВГК отчиталась об уменьшении тарифов на техобслуживание газового оборудования

Че то непонятно,раньше те же СВГК работники ходили и проверяли печь ,труубу к ней и все водило в оплату за газ ,щас за газ одни берут а эти я понял остались без денег и решили через ,,обслуживание ,,хапануть и типа теперь им надо набирать новых работников и транспорт чтоб намылить соединение и померить газоанализатором,и за эти ПРОЦЕДУРЫ ТАКИЕ ДЕНЬГИ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ БРАТЬ,,ПУСТЬ РУКОВОДСТВО В ЛИЦЕ ДИРЕКТОРОВ СВОИ ОКЛАДЫ ПРИВЕДЕТ В ,,НОРМУ,,ВСЕ ПРОЛОЖЕНО ПРИ СССР И ИХ ТРУД,,РУКОВОДСТВА,,ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ХАПАНИИ ДЕНЕГ НА ПУСТОМ МЕСТЕ ,ОФИСАМИ И ОХРАНОЙ ОБЛОЖИЛИСЬ простым работягам мало что прибавится в зарплате ,

Вячеслав Гусев 17 марта 2024 03:54 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.

Денис Светлый 04 февраля 2024 10:08 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.

Павел Фирсов 17 марта 2018 17:14 Проект Самара-Авиагаза по цифровизации производства участвует в конкурсе на грант Российского научного фонда

Странно, но вот в этой рекламке про цифровую трансформацию "Росэнергоатома"(https://www.gazeta.ru/prcom/2018/03/05/11671897.shtml) от имени разработчика решений на базе SAP говорится, что IT-поддержка бизнес-процессов - как раз и есть один из элементов цифровизации экономики. :) Видимо, ребята, продвигающие SAP, совсем ничего не понимают в этой самой цифровой экономике. :)

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5