В субботу, 13 апреля, в самарском баре "Ленинград" пройдет фестиваль "Самара. Транспорт, удобный для жизни" (18+). Он станет первым самарским публичным лекторием, посвященным проблемам транспорта.
Темами лекций станут транспортная стратегия, "умные города", маршрутная сеть общественного транспорта, современный подвижной состав, пригородный железнодорожный транспорт для агломераций и транспортно-пересадочные узлы. Лекторий пройдет с 14:00 до 18:00, вход свободный.
Программа лектория:
- 14:00 - "Транспортная стратегия Москвы - что получилось, что нет?" Игорь Довженко, менеджер по контролю внедрения транспортной стратегии (экс-департамент транспорта Москвы/Сбербанк).
- 14:30 - "Умные города России: станет ли Самара одним из них?" Олег Добронравов, руководитель направления транспортных проектов, разработчик и интегратор ПО в сфере ИТС "Городские технологии".
- 15:00 - "Новая маршрутная сеть Москвы - столичная прихоть или пример для подражания?"
Илья Петушков, менеджер проекта "Магистраль" (ex-MobilityInChain, консалтинг в сфере транспорта). - 15:30 - "Вагоны нового поколения в Московском метро - как бороться за комфорт пассажира?" Сергей Медведев, руководитель проекта по обновлению подвижного состава Московского метрополитена (департамент транспорта Москвы).
- 16:30 - "МЦД: Развитие сервиса на существующих железных дорогах - скрытый потенциал развития агломераций", Виктор Кальщиков, эксперт проекта МЦД (департамент транспорта Москвы).
- 17:00 - "Фантастические транспортно-пересадочные узлы - и где они обитают", Артемий Ярчевский, руководитель направления развития ТПУ (департамент транспорта Москвы).
- 17:30 - Панельная дискуссия "Транспортная система Самары: пациент скорее жив?"
После лекционной части в 19:00 слушателей пригласят в бар "Вечно молодой" на концерт группы "Громыка" (18+) в поддержку фестиваля "Том Сойер Фест". Билет стоит 700 руб. в предпродаже и 800 - в день концерта.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???